1:31Een Tesla thuis laden: waarom 11 kW voor bijna iedereen genoeg is
Een thuislader is de goedkoopste en makkelijkste manier om een Tesla te laden. Wat je nodig hebt, waarom sneller zelden beter is en wat je moet checken voordat je er een laat plaatsen.
De meeste Tesla-rijders laden het grootste deel van de tijd thuis, 's nachts. Goed geregeld is dat de goedkoopste en makkelijkste manier om de accu vol te houden. Hier draait het om.
Je opties
- Gewoon stopcontact: werkt in noodgevallen, maar laadt maar een paar kilometer bereik per uur. Niet geschikt voor dagelijks gebruik, en een gewoon stopcontact is niet gemaakt voor urenlange zware belasting.
- Laadpaal op één fase: ongeveer 3,7 tot 7,4 kW, afhankelijk van je aansluiting. Prima als je niet veel kilometers maakt.
- Laadpaal op drie fasen (11 kW): de beste keuze voor de meeste Europese huishoudens. Hiermee laad je een gemiddelde Tesla-accu in één nacht van bijna leeg naar vol.
Waarom 11 kW genoeg is
Een lader van 11 kW voegt per uur ongeveer 50 tot 70 km bereik toe, afhankelijk van het model. In een gemiddelde nacht van acht uur is dat veel meer dan de meeste mensen per dag rijden. De huidige Europese Model 3 en Model Y laden op wisselstroom bovendien maximaal met 11 kW, dus een zwaardere thuislader maakt ze niet sneller.
Tesla Wall Connector of een ander merk?
Tesla's Wall Connector werkt goed en koppelt met de Tesla-app, maar elke goede lader met een Type 2-stekker werkt met een Europese Tesla. Handige functies: load balancing, zodat de lader je huisaansluiting niet overbelast als de oven en de warmtepomp aanstaan, en laden plannen in de daluren.
Voordat je laat installeren
- Laat een installateur je aansluiting controleren: is er drie fasen, en hoeveel ruimte is er nog?
- Vraag naar een aparte groep en de juiste aardlekbeveiliging.
- Check de regels en eventuele subsidies; in sommige landen is installatie door een erkend installateur verplicht.
Bespaar geld
Plan het laden in de auto of de app op de goedkoopste uren, meestal 's nachts. Met een dynamisch energiecontract kan dat flink schelen. Zet de dagelijkse laadlimiet voor de meeste Tesla's op ongeveer 80%; voor modellen met een LFP-accu raadt Tesla aan om minstens één keer per week tot 100% te laden.
