1:44Een tweedehands Model 3 kopen: Highland of het origineel, en waarom HW3 of HW4 telt
Een tweedehands Model 3 kan een prima koop zijn, maar de generatie telt meer dan je denkt. Zo verschillen het origineel en de Highland, en zo check je de zelfrijdhardware.
De Model 3 is een van de meest verkochte tweedehands elektrische auto's in Europa en de VS. Maar er zijn twee heel verschillende generaties: het origineel (2017–2023) en de vernieuwde 'Highland', die eind 2023 kwam. Zo kies je.
Hoe je ze uit elkaar houdt
- Highland: smallere koplampen, een gladdere neus zonder mistlampen, C-vormige achterlichten, sfeerverlichting binnen en een klein scherm voor de achterpassagiers.
- Origineel: rondere neus met openingen voor mistlampen, een houten of stoffen strip over het dashboard, geen scherm achterin.
Wat de Highland beter doet
- Een merkbaar stiller interieur dankzij akoestisch glas.
- Een comfortabeler weggedrag.
- Geventileerde voorstoelen bij de meeste versies.
- Hardware 4 voor Autopilot en FSD.
Probeer dit tijdens een proefrit: veel Highlands hebben geen knipperlichthendel; je geeft richting aan met knoppen op het stuur. Sommige mensen zijn er na een dag aan gewend, anderen nooit.
Waarom HW3 of HW4 telt
De originele Model 3 van ongeveer 2019 tot 2023 heeft Hardware 3 (heel vroege exemplaren zelfs het oudere HW2.5). De Highland heeft Hardware 4 (ook wel AI4). Het verschil wordt groter: HW3-auto's krijgen een afgeslankte 'Lite'-versie van FSD, en Tesla heeft gezegd dat HW3 geen FSD zonder toezicht en geen toekomstige grote versies krijgt. Ook komt er volgens Tesla geen eenvoudige ombouw van HW3 naar HW4. Vind je zelfrijdfuncties belangrijk, dan is dit een belangrijke reden om voor een Highland te kiezen.
Zo check je het
Ga in de auto naar Instellingen, dan Software, dan Aanvullende voertuiginformatie. Naast 'Autopilot-computer' zie je de hardwareversie. Kun je niet in de auto, gebruik dan de vuistregel: originele Model 3 betekent HW3, Highland betekent HW4.
Waar je bij elke tweedehands Model 3 op let
- Accu: vraag om een rapport over de accuconditie; een beperkt verlies aan bereik over de jaren is normaal.
- FSD: check of FSD op de auto is gekocht en of het bij verkoop bij de auto blijft.
- Banden en ophanging: de Model 3 is zwaar en snel, dus banden slijten sneller dan bij een vergelijkbare benzineauto.
- Garantie: accu en aandrijving hebben een aparte, langere garantie dan de rest van de auto; kijk hoeveel er nog over is.
Het oordeel
Een originele Model 3 geeft de meeste auto voor je geld als je vooral een zuinige, snelle elektrische auto wilt. Een Highland is duurder, maar stiller, comfortabeler en klaar voor toekomstige zelfrijdsoftware.




















