Tesla brengt de Megacharger naar Europa: 21 laadlocaties voor trucks, open voor andere merken

De Tesla Semi komt in 2027 naar Europa, en Tesla bereidt het laadnetwerk voor dat de truck nodig heeft. Op de vakbeurs IAA Transportation in Hannover maakte Semi-programmaleider Dan Priestley Tesla's eerste Europese Megacharger-plannen bekend.

Het plan

• Omvang: ruim 100 laadpunten voor megawattladen op 21 locaties.
• Eerste landen: Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Zweden en de Benelux.
• Open netwerk: ook trucks van andere merken kunnen er laden.
• Standaard: de Semi en de Megacharger gebruiken MCS, de nieuwe Europese standaardstekker voor megawattladen.
• Planning: Tesla noemde geen data voor de opening.

Het vermogen

De Megacharger-hardware kan 1,2 MW leveren. De Europese versie van de Semi laadt met maximaal 800 kW. Dat is nog steeds genoeg om tijdens de verplichte pauze van de chauffeur honderden kilometers bereik bij te laden.

Ook laders te koop

Tesla gaat ook laadapparatuur aan vervoerders verkopen: een Megacharger-set voor € 163.000 en een 'Basecharger' van 120 kW voor € 17.000. Beide worden per paar verkocht, met leveringen vanaf medio 2027.

De concurrentie

Tesla is niet de eerste. Milence, een samenwerking van Daimler Truck, Traton en Volvo, opende in februari 2025 in de haven van Antwerpen-Brugge de eerste megawattlader van Europa en heeft al 13 laadhubs in zes landen. Met EU-steun wil het eind 2027 op 284 megawattlaadpunten op 71 locaties zitten.

Het echte knelpunt

De hardware is niet het moeilijke deel. Een zware netaansluiting regelen kan in grote delen van Europa jaren duren, en daarom wilde Tesla waarschijnlijk geen openingsdata noemen.

Waar je op moet letten

De eerste bevestigde locaties, goedkeuring voor netaansluitingen en de eerste Europese klanten voor de Semi.