FSD v14 Lite voor Hardware 3: wat oudere Tesla's krijgen, en wat nooit komt

Eigenaren van oudere Tesla's met Hardware 3 (HW3) zien al lang dat nieuwere auto's betere versies van FSD krijgen. Op 21 juli begon Tesla met het uitrollen van FSD v14 Lite naar HW3-auto's, en op 23 juli ging de release breed in de VS en Canada.

Wat v14 Lite is

Tesla's nieuwste FSD-modellen zijn te groot voor de HW3-computer. v14 Lite is een 'gedistilleerde' versie: Tesla traint een kleiner model om het gedrag van de volledige HW4-versie na te doen, inclusief technieken als reinforcement learning. De softwareversie is 2026.20.6.11, hetzelfde buildnummer dat HW4-auto's krijgen met FSD v14.3.6.

Wat er beter wordt

• Beter invoegen en afslaan, en betere omgang met voetgangers, verkeerslichten en auto's die invoegen.
• Minder onnodig afremmen, soepeler sturen en stabieler in het midden van de rijstrook.
• Parkeren, wegrijden uit een parkeervak en achteruitrijden met FSD.
• Aankomstopties: kies of FSD parkeert op een parkeerterrein, op straat, op de oprit of langs de stoep.
• Een knop 'Zelfrijden starten vanuit P', met de bestuurder op zijn plek, gordel om en zichtbaar voor de cabinecamera.
• Een nieuw, nog rustiger snelheidsprofiel 'Sloth', onder Chill.

Wie het krijgt

In het begin ging het om HW3-versies van de Model 3 en Model Y in de VS en Canada. HW3-versies van de Model S en Model X volgden later in stappen. Europese HW3-rijders kunnen het pas gebruiken als FSD (Supervised) in hun land is goedgekeurd.

Het plafond

v14 Lite wordt naar verwachting de laatste grote FSD-versie voor HW3. HW3 krijgt geen FSD zonder toezicht en ook geen v15. Tesla heeft beloofd dat wie FSD heeft gekocht, een hardware-upgrade met nieuwere AI-chips krijgt, maar heeft daarvoor geen planning gegeven.

Waarom dit ertoe doet

Er rijden miljoenen HW3-Tesla's rond. v14 Lite verkleint het verschil tussen oude en nieuwe auto's en houdt die rijders bij FSD, terwijl de vraag over de upgrade nog openstaat.