Tesla Megablock uitgelegd: vier Megapacks en een transformator in één bouwblok van 20 MWh

Een groot accuproject is meer dan accu's. Er zijn ook transformatoren, schakelapparatuur, bekabeling, funderingen en maanden aan ontwerpwerk nodig. Tesla's Megablock bundelt een groot deel daarvan in één standaard eenheid.

Wat een Megablock is

• Vier Megapack 3-units van elk ongeveer 5 MWh.
• Een middenspanningstransformator en schakelapparatuur, de apparatuur die de accu's met het net verbindt.
• Totaal: ongeveer 20 MWh per blok.

In plaats van elke locatie vanaf nul te ontwerpen, plaatst een ontwikkelaar zoveel Megablocks als nodig en sluit ze aan. Een project van 1 GWh heeft er bijvoorbeeld ongeveer 50 nodig.

De besparing

Volgens Tesla kunnen de installatietijd met 23% en de bouwkosten met tot 40% omlaag ten opzichte van een locatie die uit losse onderdelen wordt gebouwd. De winst komt uit minder maatwerk, minder bekabeling ter plekke en minder ontwerpwerk per project.

Waarom het belangrijk is voor Tesla

Tesla's opslagtak groeit, maar de concurrentie ook, vooral van Chinese leveranciers met heel lage prijzen voor accucontainers. Door een compleet, voorontworpen blok te verkopen, kan Tesla concurreren op de totale projectkosten en niet alleen op de prijs van de accu. Ook Tesla's software, die de opslag aanstuurt en de stroom verhandelt op energiemarkten, wordt zo onderdeel van het pakket.

Voor wie het is

Energiebedrijven, onafhankelijke stroomproducenten en steeds vaker datacenters, die veel betrouwbare stroom en back-up nodig hebben. De Megablock is bedoeld voor grote locaties; huizen en kleine bedrijven gebruiken de Powerwall.

Waar je op moet letten

De eerste projecten met Megablocks, en of de beloofde besparing Tesla helpt om orders te winnen van goedkopere concurrenten.