2:19Tesla, SpaceX, Starlink, xAI en The Boring Company: zo hangen de bedrijven van Musk samen
Nu speciale commissies een fusie tussen Tesla en SpaceX onderzoeken, is het goed om te weten waar Musks bedrijven al overlappen. Van chips en batterijen tot Starlink en Grok: het overzicht.
Nu Tesla en SpaceX speciale commissies hebben ingesteld om een mogelijke fusie te onderzoeken, zijn de banden tussen de bedrijven van Elon Musk belangrijker dan ooit voor Tesla-rijders en beleggers. Sommige van die banden bestaan al lang, andere pas een paar maanden. Zo passen de stukjes in elkaar.
SpaceX en xAI: al één bedrijf
SpaceX fuseerde met Musks AI-bedrijf xAI, de maker van chatbot Grok, voordat het in juni 2026 naar de beurs ging. De beursgang haalde $75 miljard op bij een waardering van zo'n $1,77 biljoen. Wie het dus over een combinatie van Tesla en SpaceX heeft, praat in feite over raketten, Starlink en Grok onder hetzelfde dak als Tesla.
Terafab: het gezamenlijke chipproject
In maart 2026 kondigde Musk Terafab aan, een complex voor AI-chips in Austin, Texas, gebouwd door Tesla en SpaceX. Het bestaat uit twee fabrieken die elk één chipontwerp maken: een voor Tesla's auto's en Optimus-robots, de ander voor AI-datacenters in de ruimte. Musks redenering is eenvoudig: zijn bedrijven hebben op termijn meer chips nodig dan de wereld kan leveren. Hij gaf geen planning, en persbureau Reuters wees erop dat meer van zijn ambitieuze projecten eerder vertraging opliepen. Musk noemt Terafab een van de belangrijkste plekken waar Tesla en SpaceX elkaar raken.
Grok in je Tesla
Grok, de assistent van xAI, zit ingebouwd in Tesla's, is in 2026 in steeds meer landen beschikbaar gekomen en verloor eind september met software-update 2026.38 het label 'bèta'. Voor rijders is dit nu de meest zichtbare verbinding tussen de bedrijven.
Starlink op wielen
De Cybercab is de eerste Tesla met ingebouwde Starlink-hardware, verwerkt in de achterkant van de auto. In augustus zei Musk dat alle auto's in de toekomst Starlink krijgen, zonder Tesla-modellen of een datum te noemen. Volgens Tesla is internet niet nodig om veilig te rijden; het helpt bij navigatie, klantenservice en vlootbeheer, en dekt gebieden zonder mobiel bereik.
The Boring Company: Tesla's in tunnels
The Boring Company exploiteert de Vegas Loop, waar Tesla's passagiers door tunnels vervoeren tussen stations in Las Vegas, inclusief ritten richting het vliegveld. Het bedrijf wil het aantal stations eind 2026 verdubbelen, haalde onlangs $3 miljard op bij een waardering van $23 miljard en kondigde een nieuwe loop aan in Nashville. Een kleine maar constante etalage voor Tesla's, en een logische plek voor toekomstige Tesla's zonder bestuurder.
Geld en hardware gaan beide kanten op
- SpaceX kocht voor meer dan $100 miljoen aan Cybertrucks.
- xAI gebruikt batterijsystemen van Tesla voor zijn datacenters.
- Tesla en SpaceX delen technische kennis over batterijen, materialen en productie; de nieuwe Roadster is zelfs samen met SpaceX ontwikkeld.
Waarom dit ertoe doet
Elk bedrijf is op zichzelf waardevol, maar de overlap groeit snel. Voor aandeelhouders betekent een fusie een belang in raketten, satellieten en AI naast auto's en energie. Voor rijders zijn de praktische gevolgen er al: een AI-assistent in het dashboard, satellietverbinding op komst en chips die voor Tesla's eigen behoeften worden ontworpen. Over een fusie is nog niets afgesproken; de commissies zijn net begonnen.
Dit artikel is alleen bedoeld als informatie en is geen financieel advies.





















