Iedere dag het laatste nieuws & trends
EN

Software

Grok in je Tesla: dit kan de AI-assistent nu, en dit (nog) niet1:38

Grok in je Tesla: dit kan de AI-assistent nu, en dit (nog) niet

Software · 21 oktober 2026

Grok is in Tesla's in heel Europa beschikbaar en is uit de bèta. Wat je kunt vragen, welke autofuncties het bedient en waar de grenzen liggen.

Grok, de AI-assistent van Elon Musks bedrijf xAI, is een vast onderdeel van de Tesla-software geworden. Sinds juli 2026 is hij in heel Europa beschikbaar, en met update 2026.38 eind september verdween het label 'bèta'. Tijd voor een praktische blik op wat hij echt doet.

Waar hij beschikbaar is

Tot juli werkte Grok in Tesla's in slechts negen Europese landen: het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Duitsland, Zwitserland, Oostenrijk, Italië, Frankrijk, Portugal en Spanje. Op 21 juli maakte Tesla Europe bekend dat hij nu in heel Europa beschikbaar is, dus ook in Nederland en België.

Zo gebruik je hem

Je start Grok door 'Hey Grok' te zeggen of via de spraakknop. Je kunt gewoon praten, zoals met een chatbot op je telefoon, in plaats van vaste spraakopdrachten te gebruiken.

Wat hij kan

  • Navigatie: een bestemming instellen door die te omschrijven, en herinneringen op basis van je locatie.
  • Bellen en muziek: iemand bellen, en muziek zoeken en afspelen.
  • Klimaat: de verwarming en airco bijstellen.
  • Kleine autofuncties: bijvoorbeeld het dashboardkastje openen.
  • Instructieboekje: vragen over je auto beantwoorden, bijvoorbeeld hoe een functie werkt.
  • Algemene vragen: zoals elke chatbot beantwoordt hij vragen en kun je onderweg een gesprek voeren.

De zomerupdate bracht ook slimmere navigatie: voorgestelde routes naar plekken waar je vaak komt, en een voorkeur voor routes die je eerder hebt gereden.

Wat hij (nog) niet kan

Grok bedient nog maar een korte lijst autofuncties. Hij rijdt de auto niet en heeft niets te maken met Full Self-Driving, dat is een apart systeem. Recensenten wezen er ook op dat zijn vaardigheden rond de auto bescheiden zijn vergeleken met sommige concurrenten, zoals de assistent van Rivian.

Privacy

Grok verwerkt je vragen in de cloud, via xAI. Ben je voorzichtig met wat je deelt, houd daar dan rekening mee en controleer de privacyinstellingen in je auto en je Tesla-account.

Waarom dit ertoe doet

Grok is de meest zichtbare verbinding tussen Tesla en de andere bedrijven van Musk, en een teken van waar Tesla's software naartoe gaat: een auto waarmee je praat, die zichzelf uitlegt en steeds meer kleine taken overneemt.

Tip: Grok spreekt ook Nederlands, maar de beste resultaten krijg je met korte, duidelijke vragen.

11 kW

Een 22 kW-laadpaal laadt je Tesla niet sneller

Veel Tesla-modellen laden thuis met maximaal 11 kW AC.

Lees waarom →
1:11
Optimus · 10 oktober 2026

Tesla geeft zijn AI5- en AI6-chips minder geheugen om meer Optimus-robots te bouwen

Tesla wil zijn volgende AI-chips volgens berichten minder geheugen geven, zodat er meer van gemaakt kunnen worden voor Optimus. Wat er verandert, en wat het betekent voor auto's.

1:38
Laden · 9 oktober 2026

Zo laad je een andere elektrische auto bij een Tesla Supercharger: stap voor stap

De meeste Superchargers in Nederland, België en de rest van Europa zijn open voor elke elektrische auto. Zo werkt het, dit kost het en hier loont een abonnement.

1:14
FSD · 8 oktober 2026

Tesla begint met de uitrol van FSD v14.3.11: dit is er nieuw en zo krijg je het als eerste

De nieuwste versie van Full Self-Driving (Supervised) bereikt de eerste testers op software 2026.33.5. Auto's met HW4 krijgen v14.3.11, auto's met HW3 een 'Lite'-versie.

1:21
Optimus · 7 oktober 2026

Tesla plant een eigen Optimus-fabriek in Texas, ontworpen voor 10 miljoen robots per jaar

Na Fremont bereidt Tesla een veel grotere Optimus-fabriek voor in Gigafactory Texas, met de start gepland eind 2026. Het getal is enorm, de twijfels ook.

1:25
Modellen · 7 oktober 2026

Model Y is de bestverkochte auto in alle vijf Noordse landen, en één op de vier nieuwe auto's in Noorwegen

In september stond de Model Y bovenaan de verkooplijsten in Noorwegen, Zweden, Denemarken, Finland en IJsland. Alleen al in Noorwegen werden er 4.810 geregistreerd.

1:15
Robotaxi · 6 oktober 2026

Tesla vroeg acht weken extra om de NHTSA te antwoorden over de Cybercab. Het kreeg er 30 dagen

De Amerikaanse toezichthouder heeft Tesla's deadline verschoven naar 30 oktober. De 21 vragen gaan over alles van spiegels en remmen tot waarom Tesla nooit een ontheffing aanvroeg.

1:34
Laden · 6 oktober 2026

Tesla's Supercharger-netwerk passeert 85.000 laadpalen op meer dan 9.000 locaties

Tesla blijft zo'n 2.700 snelladers per kwartaal toevoegen, en nieuwe geprefabriceerde ontwerpen moeten dat versnellen. Zo staat het netwerk ervoor, en dit betekent het voor rijders.

1:44
Gidsen · 5 oktober 2026

Een tweedehands Model 3 kopen: Highland of het origineel, en waarom HW3 of HW4 telt

Een tweedehands Model 3 kan een prima koop zijn, maar de generatie telt meer dan je denkt. Zo verschillen het origineel en de Highland, en zo check je de zelfrijdhardware.

1:31
Laden · 4 oktober 2026

Een Tesla thuis laden: waarom 11 kW voor bijna iedereen genoeg is

Een thuislader is de goedkoopste en makkelijkste manier om een Tesla te laden. Wat je nodig hebt, waarom sneller zelden beter is en wat je moet checken voordat je er een laat plaatsen.

1:12
Energie · 3 oktober 2026

Tesla Energy installeert 13,7 GWh in Q3: de groei zet door, maar trager dan gehoopt

Tesla's tak voor batterijopslag groeide bijna 10% ten opzichte van vorig jaar, maar bleef ruim 2 GWh onder de verwachting van analisten. Dit zit erachter.

1:03
Nieuws · 2 oktober 2026

Tesla-verkoop in het VK verdubbelt bijna in september, Model 3 is de populairste EV van Groot-Brittannië

Tesla registreerde in september 15.875 auto's in het VK, de beste maand in minstens anderhalf jaar. De Model 3 voerde de EV-lijst aan, met de Model Y op de tweede plaats.

1:26
Cijfers · 2 oktober 2026

Tesla levert 486.532 auto's in Q3 2026 en verslaat de verwachting van Wall Street met 24.500

De leveringen lagen iets lager dan een jaar eerder, maar ruim boven wat analisten verwachtten, en Tesla verkocht meer auto's dan het bouwde. Energieopslag was het zwakke punt.