2 minStarlink Mobile krijgt meer frequenties: wat het telefoonnetwerk van SpaceX kan betekenen voor Tesla's verbonden auto's
De FCC keurde opnieuw een frequentieaankoop goed voor het netwerk van SpaceX dat rechtstreeks met telefoons praat. Wat Starlink Mobile is, wanneer het komt, en waarom Tesla-rijders het kunnen volgen.
SpaceX wil van Starlink een mobiel netwerk maken, niet alleen internet voor thuis. Op 21 oktober 2026 keurde de Amerikaanse toezichthouder FCC een volgende stap goed: SpaceX mag drie ongebruikte licenties kopen die 15 MHz aan frequenties toevoegen voor de nieuwe generatie van zijn directe telefoondienst. Voor Tesla-rijders is de interessante vraag of auto's dat netwerk ooit ook kunnen gebruiken.
Wat de FCC goedkeurde
- De deal: een dochter van SpaceX koopt een bedrijf met drie AWS-3-licenties in de band van 1695 tot 1710 MHz.
- Gebruik: de band is alleen voor uplink, signalen van telefoons naar satellieten.
- Bereik: de licenties dekken 62 county's in acht staten, ongeveer 4% van de Amerikaanse bevolking.
- Voorwaarden: SpaceX moet satellietdoelen halen op twee, vier en negen jaar na 30 november 2027.
De prijs werd niet bekendgemaakt. Eerder deze maand keurde de FCC ook tot 15.000 satellieten van de volgende generatie voor directe telefoonverbindingen goed.
Het grotere plan
In 2025 sprak SpaceX af ongeveer $ 19,6 miljard te betalen voor 65 MHz aan frequenties van EchoStar, en in oktober 2026 volgde een afspraak om 800 MHz-frequenties van Grain Management te kopen voor ongeveer $ 8 miljard, onder voorbehoud van goedkeuring. Bij het eerste kwartaalgesprek als beursbedrijf, in augustus, zei SpaceX-president Gwynne Shotwell dat het doel een echte mobiele dienst is die klanten wegtrekt bij Verizon, AT&T en T-Mobile, deels met goedkope grondstations die via Starlink verbonden zijn. De nieuwe satellieten staan gepland voor 2027, met een veel snellere dienst tegen eind dat jaar. Nu draait het directe telefoonnetwerk van SpaceX vooral de satellietsms-dienst van T-Mobile.
Wat het kan betekenen voor Tesla
Tesla's auto's gebruiken nu gewone providers; in de VS loopt Premium Connectivity via AT&T. Musk heeft gezegd dat Tesla's auto's uiteindelijk de directe telefoontechniek van Starlink zouden gebruiken. Het is goed om een paar dingen uit elkaar te houden:
- Wat er al is: afgelegen Superchargers gebruiken vaak Starlink voor wifi, en de Cybercab heeft naast 5G een ingebouwde Starlink-antenne.
- Wat aannemelijk is: satellietdekking voor navigatie, noodoproepen en het beheer van robotaxivloten in gebieden zonder mobiel bereik.
- Wat onbekend is: of bestaande automodems het netwerk kunnen gebruiken, wat het kost, en of Tesla überhaupt wil overstappen van de huidige providers.
De huidige capaciteit van directe telefoonverbindingen is genoeg voor berichtjes en een beetje data, niet voor streamen of grote kaartdownloads. Voorlopig zou het hooguit een aanvulling op gewone netwerken zijn.
Waar je op moet letten
De lancering van de nieuwe satellieten in 2027, of Starlink Mobile een deal sluit met een grote provider, en een eventuele aankondiging van Tesla over satellietverbinding in zijn auto's.
