The Boring Company zet in op de Golf: Dubai Loop, een studie in Abu Dhabi en geld uit de VAE

De grootste groeimarkt van The Boring Company ligt misschien niet in Amerika. In 2026 werden de Verenigde Arabische Emiraten zowel de grootste financier als een klant, met een Loop onder contract in Dubai en een nieuwe studieovereenkomst in Abu Dhabi.

Geld uit de Emiraten

Het bedrijf haalde $ 3 miljard op in een financieringsronde (Series D) onder leiding van de VAE en verbonden investeerders, tegen een waardering van $ 23 miljard, volgens Teslarati. Onderdeel van die deal is een toezegging om meer dan 150 km aan tunnels in de VAE te bouwen.

Dubai: een proeflijn onder contract

• Route: een proeflijn van 6,4 km met vier stations tussen financieel district DIFC en Dubai Mall.
• Kosten: ongeveer $ 154 miljoen.
• Opdrachtgever: de Roads and Transport Authority van Dubai.

Dit is tot nu toe het meest concrete project buiten de VS.

Abu Dhabi: een studie, nog geen bouw

Op het evenement LIVEX 2026, begin oktober, tekende president Steve Davis van The Boring Company een overeenkomst met het projecten- en infrastructuurcentrum van Abu Dhabi om tunnels voor vervoer en nutsvoorzieningen in het emiraat te onderzoeken. Het gaat om een verkennende fase: er is geen bouw toegezegd en geen budget bekendgemaakt.

Waarom de Golf

Golfsteden combineren snelle groei, zeer hete zomers waarin mensen liever niet lopen, en overheden die grote infrastructuur snel kunnen goedkeuren. Ondergronds vervoer met airco dat het verkeer ontloopt, past daarbij. Voor The Boring Company levert een grote klant met staatssteun stabiele financiering op terwijl het zijn techniek moet bewijzen.

De link met Tesla

Het Loop-concept gebruikt Tesla's om passagiers te vervoeren, zoals in Las Vegas. Een Loop-netwerk in de Golf betekent Tesla-auto's in tunnels in het buitenland, en roept de vraag op of Tesla's zelfrijdende software ze ooit gaat besturen, iets wat Tesla al test voor zijn eigen robotaxidienst in andere steden.

Waar je op moet letten

Het begin van de bouw in Dubai, of de studie in Abu Dhabi een contract oplevert, en hoe snel de beloofde 150 km tunnel in de VAE echte projecten worden.