The Boring Company wil vracht door zijn tunnels vervoeren, met trucks vol Tesla-onderdelen

The Boring Company is vooral bekend van het vervoer van mensen door tunnels in Tesla's. Op 19 oktober 2026 liet het bedrijf een ander idee zien: vracht vervoeren. In een bericht op X toonde het een van zijn tunneltrucks met een standaard container van 20 voet erop, met de opmerking dat die "als gegoten" past.

Wat er te zien was

• Het voertuig: een Prufrock Liner Truck, de elektrische truck waarmee het bedrijf betonnen tunnelsegmenten ondergronds naar zijn boormachines brengt.
• Tesla erin: volgens Tesla North rijdt de truck op accu's en aandrijfeenheden uit de Tesla Model 3.
• De aanpassing: hij is omgebouwd om een container van 20 voet te dragen, de meest gebruikte maat in de wereldwijde scheepvaart.

Wat er niet werd gezegd

Het bedrijf zei niet waar vrachtvervoer zou beginnen, welke klanten interesse hebben, wanneer het kan starten of hoeveel trucks het wil ombouwen. Voorlopig is dit een demonstratie van een idee, geen aangekondigde dienst.

Waarom vracht door tunnels interessant is

Vrachtwagens zijn een groot deel van het verkeer, het lawaai en de slijtage van wegen in steden, vooral rond havens, spoorterminals en distributiecentra. Een eigen tunnel laat een elektrisch voertuig containers vervoeren zonder verkeerslichten of files. The Boring Company heeft al een voorbeeld: in 2024 maakte het een tunnel af bij Tesla's fabriek Giga Texas die nieuwe Cybertrucks naar het logistieke terrein brengt.

De economie hangt af van de kosten van de tunnels. Het doel van het bedrijf voor zijn Prufrock-machines is ongeveer een mijl (1,6 km) per week graven, voor minder dan $ 5 miljoen per mijl voor een Loop-tunnel. Of vrachttunnels die doelen in de praktijk halen, is nog niet bewezen.

De link met Tesla

Tesla-onderdelen zitten op twee manieren in de voertuigen van de Loop: de personenauto's in Las Vegas zijn gewone Tesla's, en de werktrucks onder de grond gebruiken Tesla-accu's en -motoren. Daarmee is The Boring Company een kleine maar vaste gebruiker van Tesla-techniek buiten Tesla's eigen producten.

De rest van het bedrijf

Vracht is voorlopig een zijspoor. De Vegas Loop wil het aantal stations eind 2026 verdubbelen, en Clark County heeft een netwerk van maximaal 123 stations goedgekeurd. In Nashville graven twee Prufrock-machines aan de Music City Loop, en een derde moet eind oktober beginnen.

Waar je op moet letten

Een eerste klant of locatie voor vracht door tunnels, en of het bedrijf de tunnelkosten dicht bij zijn doelen kan houden naarmate projecten groter worden.