Code in de Tesla-app wijst op Optimus in huis: toestemming voor data, een 'Robot'-sleutel en een eigen lader3 min

Code in de Tesla-app wijst op Optimus in huis: toestemming voor data, een 'Robot'-sleutel en een eigen lader

Optimus ·

Verborgen tekst in recente versies van de Tesla-app laat zien dat Tesla telefoons voorbereidt op Optimus: een toestemmingsscherm voor videodata uit huis, robotmeldingen en Optimus als energielocatie met eigen lader-ID's.

Tesla heeft niet gezegd wanneer je een Optimus-robot in huis kunt halen. Maar de smartphone-app wordt er stilletjes op voorbereid. Code in twee recente versies van de Tesla-app wijst op functies voor een robot die bij je thuis woont: een toestemmingsscherm voor privacy, meldingen, een digitale sleutel en zelfs een eigen lader.

Wat er in de nieuwste versie zit

De nieuwste aanwijzing komt uit Tesla-app 4.61.0. Een tracker die app-versies analyseert, meldde dat op 18 september en TeslaNorth schreef er op 19 september over. Naast inloggen met een passkey bevat deze versie tekst waarin Optimus wordt behandeld als een 'Energy'-locatie in huis, dezelfde categorie die de app gebruikt voor Powerwall-batterijen en zonnepanelen, met eigen lader-ID's voor de robot.

Wat dat in de praktijk betekent, is niet duidelijk. Mogelijk is het gewoon een manier om het laden en het stroomverbruik van de robot te beheren naast de rest van het energiesysteem in huis. Tesla heeft er geen release notes over gepubliceerd, en de functies kunnen lang slapend blijven.

Eerder al: toestemming voor data uit huis

De eerste grote Optimus-vondst kwam twee maanden eerder, in app 4.59.0, zoals Drive Tesla Canada en TeslaNorth op 22 juli meldden. Die versie bevat:

  • Een toestemmingsscherm: eigenaren zouden ervoor kunnen kiezen om "video- en ruimtelijke data" te laten verzamelen terwijl de robot in gebruik is. Dat lijkt op hoe Tesla echte rijdata verzamelt om Full Self-Driving te verbeteren.
  • Robotmeldingen: een apart systeem dat interne logbestanden scheidt van berichten voor de eigenaar, zoals een lege batterij of mechanische problemen.
  • Een 'Robot'-telefoonsleutel: een aanmeldsysteem via Bluetooth Low Energy dat volgens TeslaNorth waarschijnlijk bedoeld is voor zowel de Cybercab als Optimus.

Waarom data uit huis belangrijk is

Een humanoïde robot leren werken in huis is lastig, omdat elk huis anders is. Tesla's auto's leren van miljoenen ritten die eigenaren vastleggen. Een robot in een keuken of slaapkamer heeft hetzelfde soort voorbeelden uit de praktijk nodig. Een toestemmingsscherm wijst erop dat Tesla eigenaren wil vragen die data te delen, met de keuze om wel of niet mee te doen.

Dat roept ook duidelijke privacyvragen op. Video en ruimtelijke kaarten van het binnenste van een woning zijn veel persoonlijker dan rijdata. De code laat niet zien hoe de data wordt opgeslagen, hoe lang die wordt bewaard of in welke landen de functie zou gelden. Tesla heeft niet gereageerd.

Lees dit met een korrel zout

  • Code is geen lancering: zulke vondsten laten zien waar Tesla aan werkt, niet wat het uitbrengt of wanneer.
  • Geen datum voor consumenten: Tesla heeft niet aangekondigd wanneer Optimus aan huishoudens wordt verkocht. De focus ligt nu op het bouwen van de robot op een nieuwe lijn in Fremont en op inzet in de eigen fabrieken.
  • Details kunnen veranderen: namen, schermen en functies in verborgen code veranderen vaak nog voor de release, of verschijnen nooit.

Waarom dit ertoe doet

Jarenlang was een thuisrobot van Tesla vooral een belofte in presentaties. App-code verandert niets aan de planning, maar laat wel zien dat Tesla's softwareteams aan de praktische kant werken: hoe een eigenaar verbinding maakt met een robot, hem ontgrendelt, oplaadt en bepaalt welke data hij mag verzamelen. Dat is het soort voorwerk dat een bedrijf doet als een product van demo richting echte klanten gaat.

Waar je op moet letten

Tesla presenteert in oktober de cijfers over het derde kwartaal. Elke update over de productie van Optimus, over wanneer externe klanten er een kunnen krijgen of over Tesla's plannen met data uit woningen, laat zien hoe dicht deze app-functies bij inschakeling zijn.

Bronnen (3)

Afbeeldingen zijn illustraties, deels gemaakt met AI.

11 kW

Een 22 kW-laadpaal laadt je Tesla niet sneller

Veel Tesla-modellen laden thuis met maximaal 11 kW AC.

Lees waarom →

Optimus info

4 min

ISO 25785-1 uitgelegd: de eerste veiligheidsnorm voor humanoïde robots, en wat die betekent voor Tesla Optimus

Humanoïde robots zoals Optimus passen niet in de bestaande veiligheidsregels voor robots, omdat ze omvallen als de stroom wegvalt. Een nieuwe ISO-norm, nog in concept, moet dat oplossen.

4 min

De geschiedenis van Tesla Optimus: van presentatie in 2021 tot productie in 2026

Vijf jaar geleden was Optimus nog een idee op een podium. Nu zegt Tesla robots van productiekwaliteit te bouwen in Fremont. Een overzichtelijke tijdlijn van elke belangrijke stap, belofte en vertraging.

3 min

Zo traint Tesla Optimus: camerahelmen, video's van mensen en 500.000 uur aan data

Tesla leert zijn humanoïde robot vooral door mensen aan het werk te filmen, niet door hem op afstand te besturen. Zo werkt de methode, zo is ze veranderd, en hier schiet ze nog tekort.

3 min

Kun je een Tesla Optimus kopen? Prijs, verschijningsdatum en wie de robot als eerste krijgt

Tesla bouwt Optimus inmiddels, maar er is nog altijd geen prijs en bestellen kan niet. De nieuwste tijdlijn uit Tesla's kwartaalcall: eerst de eigen fabrieken, rond eind 2027 zakelijke klanten, pas later huishoudens.

4 min

Macrohard uitgelegd: het 'Digital Optimus'-project van Tesla en SpaceXAI, zeven maanden later

Musks 'Digital Optimus' moet kantoorwerk doen op Tesla's AI4-chip, met Grok als brein. Wat het gezamenlijke project is, wat het betekent voor Tesla en waarom er nog geen product is.

4 min

Waarom de hand het moeilijkste deel van Optimus is: 22 gewrichten, een patent op voelende huid en een knelpunt bij leveranciers

Volgens Tesla zijn hand en onderarm lastiger te bouwen dan de rest van de humanoïde robot. Een nieuwe patentaanvraag laat zien hoe Tesla Optimus wil laten voelen, en waarom de hand bepaalt of de robot nuttig wordt.

3 min

Het Marsvenster gaat open, maar Starship en Optimus blijven thuis: waarom SpaceX eerst voor de maan kiest

Musk beloofde ooit dat Starship eind 2026 met Tesla's Optimus naar Mars zou vertrekken. Dat venster is er nu, maar er gaat geen raket. Wat er veranderde en wat het betekent voor Optimus.

3 min

Grok 4.5, 4.6, 4.7 en straks Grok 5: wat de modellensprint van SpaceXAI betekent voor je Tesla en Optimus

De AI-divisie van SpaceX bracht in tien weken drie Grok-modellen uit en wil Grok 5 voor de jaarwisseling. Wat er veranderde, wat het betekent voor Grok in de Tesla, en waarom ook Optimus ervan afhangt.

4 min

Optimus Academy: Tesla wil 10.000 tot 20.000 robots laten oefenen om elkaar te trainen

Tesla heeft geen vloot robots die data verzamelt zoals zijn auto's dat doen. Het antwoord is de 'Optimus Academy', waar 10.000 tot 20.000 robots taken oefenen en hun lessen doorgeven aan het volgende AI-model. Wat Tesla zei, en wat nog onduidelijk is.

2 min

Musks nieuwe deadlines: een checklist van alles wat bij Tesla's Q3-gesprek van 2026 beloofd werd

Van Cybercab-ritten in Dallas tot Optimus-leveringen en de eerste chip uit Terafab: dit zijn de datums die Elon Musk en zijn team in oktober 2026 noemden. Met deze lijst controleren we later wat er echt gebeurt.

2 min

Tesla's fabrieken na Q3 2026: recordtempo, een Optimus-lijn in Fremont en een Semi-fabriek in Nevada

Het kwartaalgesprek gaf een zeldzaam overzicht van Tesla's productienetwerk. Wat draait er, wat wordt opgevoerd en wat wordt nog gebouwd, fabriek voor fabriek.

3 min

Musk belooft een Optimus-video die 'geen ingestudeerde demo' is: waarom dat telt en waar je op moet letten

Tijdens de Q3-call van Tesla zei Musk dat er binnen een à twee maanden een Optimus-video komt met taken die niet vooraf zijn geprogrammeerd. Eerdere demo's van Tesla verklaren waarom die belofte kritisch wordt bekeken.

4 min

Tesla start 'vroege productie' van Optimus, maar externe klanten moeten wachten tot eind 2027

Tijdens de kwartaalcall over Q3 2026 meldde Tesla dat de eerste Optimus-robots van productiekwaliteit in Fremont van de band komen. Leveringen aan andere bedrijven worden nu rond eind 2027 verwacht.

2 min

Productie Tesla Optimus: nu enkele honderden robots per week, 1.000 als doel tegen het eind van het jaar

Volgens berichten bouwt Fremont enkele honderden Optimus-robots per week op de oude lijnen van de Model S en X, met een intern doel van 1.000 per week eind 2026.

3 min

Musk: Optimus en Cybercab worden 'verreweg het grootste deel' van Tesla's waarde, kort na de Roadster-onthulling

In een reactie op X zei Elon Musk dat de humanoïde robot en de robotaxi samen het grootste deel van Tesla's waarde gaan vormen. De nieuwe Roadster leent intussen al actuatoren van Optimus.

2 min

Optimus tegen Atlas en Digit: zo staat Tesla ervoor in de race om humanoïde robots

Tesla is niet de enige. Boston Dynamics, Agility Robotics en Nvidia brengen allemaal humanoïde robots naar fabrieken. Zo verhoudt Optimus zich, en hier loopt Tesla voor of achter.

3 min

Oud-Tesla-topman Doug Field gaat naar Rivians robotbedrijf Mind, een stillere concurrent van Optimus

Doug Field, die de techniek leidde bij de lancering van de Tesla Model 3, wordt president van Mind Robotics, het fabrieksrobotbedrijf dat uit Rivian is voortgekomen. Mind haalde meer dan 1 miljard dollar op en kopieert bewust niet het menselijk lichaam. Zo verhoudt het zich tot Tesla Optimus.

2 min

Tesla geeft zijn AI5- en AI6-chips minder geheugen om meer Optimus-robots te bouwen

Tesla wil zijn volgende AI-chips volgens berichten minder geheugen geven, zodat er meer van gemaakt kunnen worden voor Optimus. Wat er verandert, en wat het betekent voor auto's.

2 min

Tesla plant een eigen Optimus-fabriek in Texas, ontworpen voor 10 miljoen robots per jaar

Na Fremont bereidt Tesla een veel grotere Optimus-fabriek voor in Gigafactory Texas, met de start gepland eind 2026. Het getal is enorm, de twijfels ook.

2 min

Optimus Gen 3: dit weten we over Tesla's volgende humanoïde robot

De derde generatie Optimus loopt volgens Musk al rond, maar de officiële presentatie schuift steeds op. De bevestigde details op een rij, van nieuwe handen tot hoe hij leert.

3 min

Tesla controleert Chinese toeleveranciers voor Optimus Gen 3: Tuopu, Sanhua en Joyson in beeld

Een team van Tesla bekijkt volgens berichten de productielijnen van Chinese onderdelenmakers in Ningbo, Hangzhou en Shanghai, als voorbereiding op massaproductie van de derde generatie Optimus. De kostprijs per robot staat centraal. Wat er wordt gemeld, en wat niet bevestigd is.

2 min

Van Model S naar Optimus: zo maakte Tesla van zijn vlaggenschiplijnen in Fremont een robotfabriek

De lijnen waar ruim tien jaar de Model S en Model X werden gebouwd, maken nu Optimus-robots. Wat er in Fremont veranderde, de doelen en de twijfels.

3 min

XPeng's robot IRON krijgt een geautomatiseerde productielijn: zo verhoudt de Chinese uitdager zich tot Tesla Optimus

De Chinese elektrische autobouwer XPeng heeft een eigen productielijn geopend voor zijn humanoïde robot IRON en wil eind 2026 in massaproductie. Daarmee zit het op een vergelijkbaar tijdpad als Tesla's Optimus.

3 min

Tesla schikt rechtszaak over Optimus-bedrijfsgeheimen met robothandstartup Proception

Tesla heeft na een vertrouwelijke schikking de zaak tegen oud-Optimus-engineer Jay Li en zijn startup Proception laten vallen. Dezelfde dag haalde Proception 11 miljoen dollar op voor zijn robothanden.

4 min

Musk presenteert Terafab in Austin: Tesla, SpaceX en xAI bouwen hun eigen chipfabriek, met als doel een terawatt rekenkracht per jaar

Tijdens een livestream vanuit Austin presenteerde Elon Musk Terafab, een gezamenlijk chipproject van Tesla, SpaceX en xAI. Het begint met een fabriek die logica- en geheugenchips én de bijbehorende maskers onder één dak maakt, voor twee soorten chips: één voor Optimus en auto's, één voor AI in de ruimte.

3 min

Voormalig Optimus-baas Milan Kovac gaat naar Hyundai's Boston Dynamics, vlak na de presentatie van de nieuwe Atlas

Milan Kovac, die tot juni 2025 Tesla's programma voor de humanoïde robot Optimus leidde, wordt adviseur en externe bestuurder bij Boston Dynamics. Daarmee versterkt een van de directe concurrenten van Optimus zich, net nadat Atlas op CES 2026 te zien was.