Zo rijd je mee in een Tesla Robotaxi: de app, de zeven steden, de prijzen en wat je kunt verwachten

Tesla's Robotaxi-dienst rijdt inmiddels in zeven Amerikaanse stedelijke gebieden, en de app is niet meer alleen voor Amerikaanse telefoons. Woon je in de VS of plan je er een reis, dan lees je hier hoe een rit nu werkt, van downloaden tot uitstappen.

Stap 1: download de app

Je boekt ritten in de aparte Tesla Robotaxi-app, niet in de gewone Tesla-app. Die is er voor iPhone en sinds het voorjaar van 2026 ook voor Android. Je hoeft zelf geen Tesla te hebben.

In het begin was er een wachtlijst, maar die lijkt verdwenen: iedereen met de app kan nu een rit aanvragen binnen een actief servicegebied. Begin oktober zette Tesla de app ook in appwinkels buiten de VS, onder meer in het Verenigd Koninkrijk, Australië, Duitsland, Italië, Zweden en Singapore. Of hij ook in de Nederlandse en Belgische winkels staat, is niet bevestigd. Handig is het vooral voor toeristen, die de app vóór vertrek kunnen instellen. De dienst zelf rijdt alleen in de VS.

Stap 2: controleer of je in een servicegebied bent

Robotaxi werkt alleen binnen vaste zones, zogeheten geofences. Eind september waren dit de markten, met hun geschatte omvang:

• Austin, Texas: ongeveer 637 km². De grootste zone zonder bestuurder en de enige stad met de Cybercab.
• San Francisco Bay Area: ongeveer 2.845 km², maar in elke auto zit een veiligheidsbestuurder. De zone reikt tot de luchthavens van San Francisco (SFO) en San Jose (SJC).
• Dallas: ongeveer 80 km², grenzend aan luchthaven Dallas Love Field.
• Houston: ongeveer 65 km².
• Miami: ongeveer 80 km², rond Miami International.
• Orlando: ongeveer 68 km², net ten noorden van Orlando International.
• Tampa: ongeveer 61 km², direct ten oosten van Tampa International.

Let op: een zone vlak bij een luchthaven betekent niet automatisch dat je bij de terminal kunt worden opgehaald. Bekijk de kaart in de app voordat je erop rekent. Tesla noemt daarnaast Las Vegas, Phoenix, Jacksonville en San Antonio als 'binnenkort', zonder data.

Stap 3: ken de openingstijden

De dienst rijdt nog niet de klok rond. In Austin kun je nu van 6.00 tot middernacht (lokale tijd) een rit boeken, nadat Tesla de tijden in oktober twee keer verruimde. Tijden kunnen per stad verschillen en snel veranderen, dus kijk in de app. Volgens Tesla moet de volgende grote softwareversie, FSD v15, een dienst van 24 uur per dag mogelijk maken.

Wat een rit kost

Tesla laat de prijs vóór het boeken in de app zien, en de tarieven zijn al een paar keer veranderd:

• Juni 2025: een vast bedrag van $4,20 per rit bij de start in Austin.
• Maart 2026: in Austin werd het $3,00 starttarief plus $1,40 per mijl (ongeveer 1,6 km), volgens een tracker uit de community die The Driven aanhaalt.
• September 2026: de tweezits Cybercab kwam erbij, met lagere prijzen. Bij één test van een gebruiker kostte dezelfde rit met een Model Y $12,10 en met een Cybercab $7,77, zo'n 35% minder.

Tesla heeft geen volledige prijslijst per stad gepubliceerd. Zie deze bedragen dus als voorbeelden, niet als vaste tarieven.

Model Y of Cybercab?

De meeste ritten gaan nog met omgebouwde Model Y's met vier passagiersplaatsen. In Austin kun je ook een Cybercab krijgen, Tesla's speciaal ontworpen tweezitter zonder stuur en pedalen. Die kun je overal in de zone van Austin bestellen, en bij het ophalen licht de lichtbalk aan de voorkant op in een eigen kleur, zodat je je auto herkent. Reis je met meer dan één andere persoon, kies dan een Model Y.

Wat je kunt verwachten, en de beperkingen

• Niemand voorin: buiten de Bay Area zit er normaal geen Tesla-medewerker in de auto. Personeel op afstand houdt de vloot in de gaten en kan helpen als de auto vastloopt.
• Hulp in de auto: via speakers en microfoons kunnen passagiers en hulpdiensten praten met Tesla's Robotaxi-supportteam, dat 24 uur per dag bereikbaar is.
• Kleine zones: buiten Austin en de Bay Area beslaan de zones maar een deel van de stad, dus langere ritten zijn niet altijd mogelijk.
• Toezichthouders kijken mee: de NHTSA onderzoekt meldingen over te hard rijden in schoolzones en heeft vragen over de Cybercab. Geen van beide heeft de dienst stilgelegd.

Kortom

Een Tesla Robotaxi proberen is makkelijk als je in een zone bent: download de app, bekijk de kaart en de tijden, en vergelijk de getoonde prijs. Voor de meest complete ervaring, inclusief de Cybercab, blijft Austin de plek om naartoe te gaan.