Alle 11 medeoprichters van xAI zijn vertrokken: wat Musks 'herstart' van de Grok-maker betekent voor Tesla3 min

Alle 11 medeoprichters van xAI zijn vertrokken: wat Musks 'herstart' van de Grok-maker betekent voor Tesla

xAI / Grok ·

Nu ook Ross Nordeen en Manuel Kroiss weg zijn, is geen van de onderzoekers die xAI in 2023 met Elon Musk oprichtten nog over. Voor Tesla staan 2 miljard dollar en de assistent in de auto op het spel.

Toen Elon Musk in 2023 xAI begon, deed hij dat met elf medeoprichters, veel van hen bekende AI-onderzoekers. Deze week is duidelijk geworden dat ze allemaal weg zijn. De laatste twee, Manuel Kroiss en Ross Nordeen, vertrokken volgens berichten in maart. Daarmee is een uittocht compleet die versnelde nadat SpaceX begin februari xAI kocht. Voor Tesla, dat een paar weken geleden 2 miljard dollar in xAI stak en Grok in zijn auto's gebruikt, is dit meer dan roddel uit Silicon Valley.

Wie vertrok er, en wanneer

  • 2025: Christian Szegedy vertrok in februari 2025.
  • Februari 2026: Tony Wu kondigde op 10 februari zijn vertrek aan, Jimmy Ba nam binnen ongeveer een dag ontslag. Volgens berichten speelde druk om de prestaties van de modellen te verbeteren een rol.
  • Begin 2026: ook Greg Yang en Toby Pohlen vertrokken sinds januari.
  • Maart 2026: Guodong Zhang, die verantwoordelijk was voor Grok Code en Grok Imagine en rechtstreeks aan Musk rapporteerde, meldde dat 12 maart zijn laatste dag was. Zihang Dai vertrok dezelfde week. Daarna waren alleen Kroiss, die de pre-training leidde, en Nordeen over, door Business Insider omschreven als Musks 'rechterhand'. Volgens The Next Web zijn ook zij nu vertrokken.

Wat Musk zegt

Musk verbergt niet dat het anders moet. Op 13 maart schreef hij dat xAI de eerste keer 'niet goed gebouwd' was en nu vanaf de fundering opnieuw wordt opgebouwd. Hij voegde eraan toe dat Tesla in zijn beginjaren hetzelfde had meegemaakt. Ook gaf hij toe dat Grok achterloopt bij het programmeren, met Claude Code van Anthropic en Codex van OpenAI als de maatstaf.

Er komen ook nieuwe mensen binnen. xAI nam Jason Ginsberg en Andrew Milich aan, die eerder de productontwikkeling leidden bij Cursor, de populaire AI-tool voor programmeurs. Die nadruk op programmeren laat zien dat Musk van Grok een serieus werkinstrument wil maken, niet alleen een chatbot.

De rol van SpaceX

De vertrekken volgen direct op een grote eigendomswissel. Op 2 februari kocht SpaceX xAI in een deal volledig in aandelen, waarbij SpaceX op ongeveer 1.000 miljard dollar werd gewaardeerd en xAI op zo'n 250 miljard. xAI is nu een dochter van SpaceX, en SpaceX bereidt een mogelijke beursgang later dit jaar voor. Een snel bewegend AI-lab inpassen in een raketbedrijf zou altijd wrijving geven, en het vertrek van alle oprichters in minder dan twee maanden laat zien hoeveel.

Waarom Tesla dit moet volgen

Voor Tesla zijn er drie redenen:

  • Het geld: in januari investeerde Tesla 2 miljard dollar in de Series E-ronde van xAI, bij een waardering van ongeveer 230 miljard dollar. Na de SpaceX-deal wordt dat belang omgezet in SpaceX-aandelen. Een aantal Tesla-aandeelhouders heeft Musk aangeklaagd, omdat hij volgens hen bedrijfsgeld naar zijn eigen privébedrijf heeft gesluisd.
  • De auto's: Grok is de spraakassistent in Tesla's. Een leiderschapsvacuüm bij het bedrijf dat het model bouwt, kan verbeteringen vertragen die eigenaren in hun auto merken.
  • Het grotere AI-verhaal: Tesla presenteert zich steeds vaker als AI-bedrijf. Als het Musk-bedrijf dat taalmodellen bouwt in de problemen komt, verzwakt dat de logica van de nauwe samenwerking die Tesla naast zijn investering afsprak.

Je kunt het ook anders bekijken. Musks vergelijking met Tesla zegt veel: ook Tesla verloor oprichters en ging door pijnlijke reorganisaties voordat het een autofabrikant voor de massa werd. Voorstanders zeggen dat een herstart met nieuwe engineers en het geld van SpaceX een sterkere Grok kan opleveren. Critici wijzen erop dat het vertrek van de mensen die de oorspronkelijke modellen bouwden een echte tegenslag is, zeker in een AI-race waarin talent het schaarste goed is.

Waar je op moet letten

De eerste test is of Grok tijdens de herstart bijtrekt bij programmeren en redeneren. De tweede is de beursdocumentatie van SpaceX, die voor het eerst een gedetailleerde blik moet geven op de financiën van xAI en op de deals tussen xAI en Tesla. En Tesla-rijders merken in hun eigen auto vanzelf of Grok beter wordt of stilvalt.

Bronnen (3)
11 kW

Een 22 kW-laadpaal laadt je Tesla niet sneller

Veel Tesla-modellen laden thuis met maximaal 11 kW AC.

Lees waarom →
4 min

Grok in je Tesla en je privacy: wie verwerkt je gesprekken, en welke auto's komen in aanmerking

Gesprekken met Grok in een Tesla worden verwerkt door de AI-tak van SpaceX, niet door Tesla. Wat Tesla zegt over anonimiteit, locatie en contacten, en welke auto en verbinding je nodig hebt.

4 min

Macrohard uitgelegd: het 'Digital Optimus'-project van Tesla en SpaceXAI, zeven maanden later

Musks 'Digital Optimus' moet kantoorwerk doen op Tesla's AI4-chip, met Grok als brein. Wat het gezamenlijke project is, wat het betekent voor Tesla en waarom er nog geen product is.

3 min

Grok 4.5, 4.6, 4.7 en straks Grok 5: wat de modellensprint van SpaceXAI betekent voor je Tesla en Optimus

De AI-divisie van SpaceX bracht in tien weken drie Grok-modellen uit en wil Grok 5 voor de jaarwisseling. Wat er veranderde, wat het betekent voor Grok in de Tesla, en waarom ook Optimus ervan afhangt.

2 min

Lawaai, turbines en opgekochte huizen: de strijd rond de Colossus-datacenters van SpaceXAI

Naast Memphis, in Southaven (Mississippi), biedt het AI-bedrijf van Elon Musk aan huizen bij zijn centrale op te kopen, terwijl bewoners procederen over turbinelawaai. Wat er speelt, en waar Tesla in beeld komt.

2 min

Grok Bot en 1,7 GW rekenkracht: wat de AI-tak van SpaceX rapporteerde, en waarom Tesla het moet volgen

SpaceX rapporteert Grok en zijn andere AI-producten nu als apart onderdeel, 'Super Intelligence'. De eerste cijfers, Musks gedurfde doelen, en de link met Grok in Tesla's auto's.

3 min

Hoe Tesla Megapacks xAI's Colossus van stroom voorzien: zo'n $ 1 miljard aan batterijen sinds 2024

De beursdocumenten van SpaceX lieten zien hoeveel xAI aan Tesla-batterijen uitgaf voor zijn AI-datacenters. De cijfers, waarom een supercomputer Megapacks nodig heeft, en wat het betekent voor Tesla Energy.

3 min

Wat is er met xAI gebeurd? Hoe de maker van Grok in 2026 SpaceXAI werd

In één jaar werd xAI overgenomen door SpaceX, verloor het zijn eigen identiteit, kocht het Cursor en kreeg het twee keer een nieuwe naam. Een tijdlijn, en wat het betekent voor Grok in je Tesla.

3 min

Tesla's xAI-gok van $ 2 miljard: van een mislukte stemming naar aandelen SpaceX

De aandeelhouders steunden een investering in xAI niet, toch stak Tesla er $ 2 miljard in. Weken later werd xAI onderdeel van SpaceX. Zo werd dat geld een belang in SpaceX.

2 min

Grok in je Tesla: dit kan de AI-assistent nu, en dit (nog) niet

Grok is in Tesla's in heel Europa beschikbaar en is uit de bèta. Wat je kunt vragen, welke autofuncties het bedient en waar de grenzen liggen.

3 min

SpaceX rondt Cursor-deal van 60 miljard dollar af: wat de AI-programmeertool betekent voor Grok, en voor Tesla

SpaceX heeft de overname van Cursor, maker van een populaire AI-assistent voor programmeurs, volledig in aandelen afgerond. Het team gaat werken aan Grok, de assistent in Tesla's auto's.

3 min

Geen Grok in China: Tesla rolt Doubao van ByteDance en DeepSeek uit naar Model 3, Model Y, Model S en Model X

Een nieuwe software-update brengt een Chinese AI-assistent naar Tesla's belangrijkste modellen in China. In de rest van de wereld doet Grok, van Musks eigen AI-bedrijf, hetzelfde werk.

3 min

Alle 11 medeoprichters van xAI zijn vertrokken: wat Musks 'herstart' van de Grok-maker betekent voor Tesla

Nu ook Ross Nordeen en Manuel Kroiss weg zijn, is geen van de onderzoekers die xAI in 2023 met Elon Musk oprichtten nog over. Voor Tesla staan 2 miljard dollar en de assistent in de auto op het spel.