Britse wegenbelasting vanaf april 2026: de grens van 50.000 pond voor dure EV's, en welke Tesla's nu vrijuit gaan

Vanaf vandaag, 1 april 2026, geldt in het Verenigd Koninkrijk een hogere grens voor de zogeheten "expensive car supplement" bij elektrische auto's. De grens gaat van 40.000 naar 50.000 pond, en daardoor ontsnappen meerdere Tesla-versies aan de extra heffing. Wat er verandert, welke Tesla's het raakt en wat je in het nieuwe belastingjaar betaalt.

Wat er vandaag verandert

Sinds april 2025 betalen elektrische auto's in het VK motorrijtuigenbelasting (VED), net als benzine- en dieselauto's. Daar hoort ook de expensive car supplement bij: een extra jaarlijkse heffing voor auto's met een catalogusprijs boven een bepaalde grens. Die geldt vanaf het tweede belastingjaar, vijf jaar lang.

De Britse regering kondigde bij de begroting van november 2025 aan dat de grens voor emissievrije auto's naar 50.000 pond zou gaan. Volgens het officiële beleidsdocument:

• geldt de wijziging voor belastingperiodes die op of na 1 april 2026 ingaan, behalve de allereerste registratie;
• gaat het om emissievrije auto's die op of na 1 april 2025 voor het eerst zijn geregistreerd;
• betalen elektrische auto's met een catalogusprijs boven 40.000 en tot en met 50.000 pond de toeslag niet meer;
• blijft de grens van 40.000 pond gelden voor benzine-, diesel- en hybride auto's.

Elektrische auto's die vóór 1 april 2025 zijn geregistreerd, hoefden de toeslag nooit te betalen, en dat blijft zo.

De tarieven voor 2026/27

• Eerste jaar, elektrische auto: 10 pond.
• Standaardtarief vanaf jaar twee: 200 pond per jaar, was 195 pond.
• Expensive car supplement: 440 pond per jaar, was 425 pond, bovenop het standaardtarief in jaar twee tot en met zes.

Een elektrische auto boven de grens betaalt dus 640 pond per jaar in jaar twee tot en met zes. Een auto tussen 40.000 en 50.000 pond betaalt nu 200 pond: 440 pond per jaar minder tegen de huidige tarieven, of tot 2.200 pond over de vijf jaar waarin de toeslag zou gelden.

Welke Tesla's blijven onder 50.000 pond?

Op basis van de Britse catalogusprijzen die Tesla in december 2025 en januari 2026 voor het huidige aanbod bekendmaakte:

• Model 3 Standard, 37.990 pond: zat al onder 40.000 pond, dus geen verschil.
• Model 3 Premium Long Range RWD, 44.990 pond: nu onder de grens.
• Model Y Standard, 41.990 pond: nu onder de grens.
• Model Y Premium Long Range RWD, 48.990 pond: onder de grens, maar maar net.
• Model Y Premium Long Range AWD, 51.990 pond, en Model Y Performance, 61.990 pond: nog steeds erboven, dus de toeslag blijft.

Prijzen veranderen, dus controleer de cijfers van je eigen auto. Twee regels zijn belangrijk. De catalogusprijs is de gepubliceerde prijs vóór kortingen: een scherpe deal brengt een auto dus niet onder de grens. En fabrieksopties tellen mee. Een andere lakkleur, grotere velgen of een ander interieur kan een Model Y Long Range RWD boven de 50.000 pond tillen.

Wat het betekent voor eigenaren en kopers

• Tesla gekocht vanaf april 2025: kijk naar de oorspronkelijke catalogusprijs op je orderbevestiging of factuur. Lag die tussen 40.000 en 50.000 pond, dan hoort je verlenging vanaf vandaag 200 pond te kosten in plaats van 640 pond.
• Vroeg verlengd: volgens het beleidsdocument betalen auto's waarvan de tweede belastingperiode vóór 1 april 2026 begon, één jaar toeslag.
• Tweedehands kopen: de registratiedatum en de oorspronkelijke catalogusprijs bepalen of de toeslag geldt, niet wat jij voor de auto betaalt.

Waarom dit belangrijk is

Het Britse ministerie van Financiën verwacht dat de wijziging in 2026/27 zo'n 50 miljoen pond kost, oplopend tot ongeveer 505 miljoen pond per jaar in 2030/31. Voor Tesla telt dit, omdat meerdere belangrijke Britse versies van de Model 3 en Model Y tussen 40.000 en 50.000 pond zitten. Voor die eigenaren daalt de jaarlijkse belasting vanaf jaar twee met meer dan twee derde. Duurdere versies, zoals de Model Y Performance, blijven de volle 640 pond betalen.

Waar je op moet letten

• Tesla's prijzen: of Tesla versies of opties zo afstemt dat ze onder 50.000 pond blijven.
• Volgende begrotingen: grens en tarieven kunnen elk jaar weer veranderen.