Tesla-garantie uitgelegd: wat is gedekt in Europa, het VK en de VS, van de accu tot occasions

Een Tesla heeft twee belangrijke garanties: een voor de auto in het algemeen en een veel langere voor de accu en de elektromotoren. De voorwaarden verschillen tussen de VS, het VK en het Europese vasteland, en per model. Dit belooft Tesla nu volgens zijn eigen garantiepagina's, en dit moet je controleren voordat je erop rekent.

De basisgarantie

Die dekt materiaal- en fabricagefouten aan het grootste deel van de auto, van het touchscreen tot de deurgrepen.

• Nederland en de rest van de EU: 4 jaar of 80.000 km, wat het eerst komt.
• VK: 4 jaar of 60.000 mijl voor auto's gekocht na 1 januari 2024.
• VS: 4 jaar of 50.000 mijl.

Voor de airbags en het veiligheidsgordelsysteem geldt een aparte garantie van 5 jaar of 100.000 km. Doorroesten van de carrosserie door een fabricagefout valt 12 jaar onder de garantie, zonder kilometergrens, voor auto's gekocht vanaf 1 februari 2019.

De garantie op accu en aandrijving

Dit is de garantie waar de meeste eigenaren naar kijken. Alle versies krijgen 8 jaar, en Tesla belooft dat de accu in die periode minstens 70% van zijn capaciteit houdt. De kilometergrens hangt af van het model:

• Model S en Model X: 240.000 km. In de VS geldt dat ook voor de Cybertruck (150.000 mijl).
• Model 3 RWD en Model Y RWD, ook de Standard-versies: 160.000 km.
• Model 3 en Model Y Premium Long Range en Performance: 192.000 km.

Let op: 70% is een ondergrens, geen normaal resultaat. De meeste accu's verliezen in acht jaar veel minder. Dat betekent ook dat een accu die gewoon normaal veroudert, waarschijnlijk niet in aanmerking komt voor gratis vervanging.

Tweedehands kopen bij Tesla

Koop je een gebruikte auto rechtstreeks bij Tesla, dan krijg je wat er over is van de basisgarantie, plus 1 jaar of 20.000 km extra. Is de basisgarantie al verlopen, dan krijg je 1 jaar of 20.000 km vanaf de levering. De oorspronkelijke garantie op accu en aandrijving loopt in alle gevallen door.

Je wettelijke rechten in Europa

In de EU komt de garantie van Tesla bovenop de wet, niet in plaats daarvan. Elke koper heeft minstens 2 jaar wettelijke garantie bij de verkoper. Ontstaat een gebrek in het eerste jaar, dan wordt aangenomen dat het er bij levering al was, tenzij de verkoper het tegendeel bewijst; sommige landen rekken dat op tot twee jaar. Een fabrieksgarantie kan extra bescherming bieden, maar je wettelijke rechten nooit inperken. Ook gebruikte auto's van een bedrijf vallen eronder, al mag de termijn dan tot één jaar worden ingekort als dat bij aankoop duidelijk is gemeld. Koop je van een particulier, dan geldt deze bescherming niet.

Wat de garantie kan beperken

• Reparaties door niet-gecertificeerde werkplaatsen: schade die zij veroorzaken, valt volgens Tesla niet onder de garantie.
• Bidirectionele adapters en laders van derden: schade daardoor is in de Amerikaanse voorwaarden uitgesloten.
• Het koelvloeistofreservoir van de accu openen: volgens de handleiding vervalt dan de dekking voor de schade die daardoor ontstaat.
• De accu helemaal leeg laten lopen: schade door volledige ontlading valt volgens de handleiding niet onder de garantie.

Verlengde dekking

In de VS verkoopt Tesla een Extended Service Agreement die ingaat als de basisgarantie afloopt, plus een aparte verlenging voor de accu van Model 3 en Model Y. Prijzen en looptijden verschillen, dus kijk in je Tesla-account wat er voor jouw auto beschikbaar is voordat de fabrieksgarantie afloopt.

Zo controleer je je eigen auto

Voorwaarden kunnen veranderen en hangen af van aankoopdatum en land. Tesla benadrukt dat het garantiedocument dat bij je auto is geleverd, leidend is. Je exacte voorwaarden vind je in je Tesla-account; de leverdatum en kilometerstand vertellen je hoeveel dekking er nog over is.