EN
Tesla sluit de browsertruc op het achterscherm: passagiers achterin verliezen HBO Max en Prime Video3 min

Tesla sluit de browsertruc op het achterscherm: passagiers achterin verliezen HBO Max en Prime Video

Software ·

Met een populaire omweg konden passagiers achterin via YouTube een webbrowser openen en diensten streamen die Tesla Theater niet aanbiedt. Update 2026.38 maakt daar een einde aan. Dit is er veranderd en dit werkt nog wel.

Ouders die hun kinderen tijdens lange ritten bezighielden met HBO Max of Prime Video op het achterscherm van hun Tesla, zijn een handige truc kwijt. Met software-update 2026.38 heeft Tesla een omweg gedicht waarmee passagiers achterin een webbrowser konden openen, en daarmee elke streamingdienst die ze wilden.

Zo werkte de truc

Het aanraakscherm achterin nieuwere Tesla's biedt alleen de apps uit Tesla Theater, zoals Netflix, YouTube, Disney+ en Hulu. Dat zijn in feite verpakte websites, geen echte apps. Een gewone webbrowser is er achterin niet.

Eigenaren vonden een weg eromheen. In de YouTube-app open je het menu, ga je naar het privacybeleid en tik je onderaan op de link naar Google. Dan kom je bij Google Zoeken en vandaar op elke website, ook bij diensten als HBO Max, Prime Video of Crunchyroll. Omdat inloggegevens per bestuurdersprofiel worden bewaard, hoefden passagiers maar één keer in te loggen.

Wat er nu gebeurt

Na update 2026.38 eindigen dezelfde stappen op een YouTube-pagina met de titel "Continue on another device". Daar staat dat de functie niet wordt ondersteund op dit apparaat, met een QR-code om de pagina op je telefoon te openen. De wijziging werd als eerste opgemerkt door X-gebruiker @nevrnewd, die schreef dat Tesla de truc had "verpest".

Wat nog wel werkt:

  • Passagiers achterin kunnen de officiële apps in Tesla Theater gewoon blijven gebruiken.
  • Het scherm voorin heeft nog steeds de ingebouwde browser, te gebruiken als de auto stilstaat.

Waarom zou Tesla dit doen?

Tesla geeft geen commentaar. Twee verklaringen liggen voor de hand, maar beide zijn speculatie:

  • Datakosten. Video streamen via de mobiele verbinding van de auto kost veel data, en Tesla betaalt voor die verbinding.
  • Zakelijke afspraken. Wil Tesla officieel meer streamingdiensten toevoegen, dan verzwakt een gratis achterdeur naar dezelfde diensten zijn positie in die onderhandelingen.

Het past in een breder patroon. Eerder dit jaar kreeg het achterscherm interactieve kaarten, en vorige maand haalde Tesla Caraoke van het achterscherm en verhuisde het via een QR-code naar de telefoons van passagiers. Het achterscherm wordt een afgebakende omgeving met vaste functies, geen open apparaat.

Waarom dit ertoe doet

Voor gezinnen is het achterscherm een van de meest gebruikte functies op een lange rit, en de truc vulde een echt gat. Geen toegang meer hebben tot diensten waar je al voor betaalt, is frustrerend, zeker zonder officieel alternatief. De logische uitwijk is een tablet of telefoon, die veel gezinnen toch al meenemen, of vooraf afleveringen downloaden.

Het herinnert er ook aan dat updates op afstand twee kanten op werken. Ze kunnen 's nachts functies toevoegen, en onofficiële functies net zo snel weer weghalen.

Waar je op moet letten

De belangrijkste vraag is of Tesla officieel meer streamingdiensten aan Tesla Theater toevoegt, waardoor de truc overbodig wordt. Let op de release notes van de Holiday Update, die in eerdere jaren vaak nieuwe entertainmentfuncties bracht. En reken erop dat eigenaren een nieuwe route naar een browser op het achterscherm gaan zoeken, die Tesla dan mogelijk weer dichtzet.

Bronnen (2)
11 kW

Een 22 kW-laadpaal laadt je Tesla niet sneller

Veel Tesla-modellen laden thuis met maximaal 11 kW AC.

Lees waarom →
4 min

Tesla Sentry Mode uitgelegd: hoe het werkt, hoeveel accu het kost en welke privacyregels in Europa gelden

Met Sentry Mode wordt een geparkeerde Tesla een beveiligingscamera. Hoe het werkt, welke USB-stick je nodig hebt, hoeveel bereik het per dag kost en waarom de regels in Europa strenger zijn.

3 min

Tesla Halloween Mode uitgelegd: Trick or Treat, de spookauto en de Fright Show, en waarom niet elke Tesla meedoet

Met software-update 2026.38.3 kregen Tesla's een Halloween-modus met griezelgeluiden, een spookkostuum en een lichtshow. Zo zet je hem aan, dit doet hij, dit is het addertje met Sentry Mode en deze auto's vallen buiten de boot.

3 min

Tesla Automations komt eraan: 'als dit, dan dat'-routines voor je auto, waarschijnlijk in de Holiday Update

In de huidige software is een complete Engelse versie van Tesla's Automations-app gevonden, verstopt achter een vlag. Dit kan de routinebouwer, dit kan hij niet, en zo zit het met de timing.

2 min

Tesla's Summer Update 2026.26: alle functies uitgelegd, van Grok-commando's tot voorkeursroutes

Tesla's grote zomerupdate bracht meer spraakbediening via Grok, een kinderslot voor het achterscherm, slimmere navigatie en nieuwe app-functies. Wat elke functie doet en wie hem krijgt.

3 min

Tesla-app 4.62 is meer dan een iPad-layout: beloningen voor FSD-doorverwijzingen, betalen met X Money en je Wall Connector delen

De nieuwe Tesla-app valt vooral op door de tabletweergave, maar in de code staan ook een doorverwijsprogramma voor FSD, X Money als betaalmiddel voor Superchargen en FSD, en de optie om een Wall Connector met maximaal vijf mensen te delen.

4 min

De Tesla-app krijgt eindelijk een echte iPad- en tabletweergave, net op tijd voor de opvouwbare iPhone Duo

Tesla rolt een vernieuwde app uit voor iPads, Android-tablets, vouwtelefoons en Apple's nieuwe iPhone Duo, met een menu in twee kolommen en een groot 3D-beeld van je auto. Dit verandert er, en dan krijg je het.

2 min

Oudere Model S en Model X krijgen eindelijk FSD v14 Lite, maar zonder parkeerfuncties

Tesla rolt FSD v14.3 Lite uit naar oudere Model S en Model X met de Intel-computer. Dit krijgen deze rijders, en dit ontbreekt nog.

3 min

Verborgen wijzigingen in Tesla-update 2026.32: een adblocker, stoelverwarming die na 20 minuten uitgaat en een Powershare-check

Tesla's release notes vertellen nooit alles. Update 2026.32 voegt stilletjes een adblocker toe aan de browser, zet de stoelverwarming na 20 minuten uit en laat zien of je Model 3 of Model Y Powershare ondersteunt.

2 min

Zo werken Tesla-software-updates: versienummers, golven en waarom je buurman hem eerder had

Waarom krijgt de ene Tesla een update weken eerder dan de andere? Een heldere uitleg over Tesla's versienummers, gefaseerde uitrol, de instelling Geavanceerd en wat te doen als een update mislukt.

3 min

Tesla kaartupdate NA-2026.38 rolt uit in de VS en Canada: wat er verandert en hoe je hem krijgt

Slechts twee maanden na de vorige stuurt Tesla een nieuw kaartpakket naar auto's in Noord-Amerika. Het brengt nieuwere wegen, snelheidslimieten en rijstrookbegeleiding, en installeert zich stil via wifi.

2 min

Tesla's Spring Update 2026 terugblik: 'Hey Grok', automatische updates en FSD met één tik

De grootste softwarerelease van Tesla dit jaar bracht handsfree Grok, automatisch installeren en een snellere manier om FSD te nemen. Dit veranderde er in het dagelijks gebruik.

3 min

Met 'Emergency Drive Away' rijd je in nood weg bij een Tesla Supercharger, met de kabel er nog in

Met update 2026.38.3 kunnen Tesla-rijders in de VS in noodgevallen in Drive schakelen terwijl ze nog aan een Supercharger hangen. Hoe het werkt, wat het kost en waarom Tesla dit heeft toegevoegd.

2 min

Tesla-update 2026.38: slimmere koplampen, plattegronden van Superchargers en Grok uit de bèta

De nieuwste software-update van Tesla brengt automatisch afstellende koplampen, een live plattegrond van geselecteerde Superchargers en mooiere beelden. Dit is er nieuw, en deze auto's krijgen het.

3 min

Tesla-app 4.61 krijgt passkeys: zo log je in met Face ID in plaats van een wachtwoord

De nieuwste Tesla-app voegt stilletjes inloggen met een passkey toe, een veiliger alternatief voor wachtwoorden, plus live plattegronden van Superchargers op de iPhone. Dit is er nieuw, en zo stel je in vijf stappen een passkey in.

2 min

FSD v14 Lite voor Hardware 3: wat oudere Tesla's krijgen, en wat nooit komt

Tesla rolt FSD v14 Lite breed uit naar auto's met Hardware 3. Oudere Model 3's en Model Y's krijgen veel van het soepelere rijgedrag van v14, maar HW3 zit nu aan zijn plafond.